|
M a t 6 4 o p s t o o t j u k |
|
© M. van der Wal 2006-2008 |
|
Op 7 juni 2008 reed Mat 64 869 die wordt gehuurd en gebruikt wordt door Arriva is om iets voor half acht s’ochtens op spoor 15 ion Dordrecht over het stootjuk heen gereden. Dit komt waarschijnlijk door te hard aan komen rijden en te laat remmen om de remmen hebben niet gefunctioneerd. Hier wil ik verder geen uitspraken over doen tot hier meer zekerheid over is. In de trein zaten negen mensen. Niemand is gewond en de machinist is met een grote schrik van de trein gekomen. Op de foto hierboven is te zien dat het stel net na het voorval op het stootjuk en vervolgens op een groot betonnen blok is gereden. Aan het treinstel links kun je zien waar de trein normaal moet stoppen. Dit is dus duidelijk iets te ver. |
|
Zo rond de middag is dan het hele ongevallen bestrijdingsteam aanwezig en kan het bergen beginnen van het stel. |
|
Voorzichtig wordt het stel omhoog gehesen en van zijn benarde positie bevrijd. |
|
Het stel moet best een eind omhoog gehaald worden. |
|
De schade aan het stel in enorm. Van het onderste gedeelte van de voorzijde is niets meer over. |
|
Het stel hangt nu vrij en men kan hoogte gaan nemen van het draaistel. |
|
Het draaistel heeft ook veel schade opgelopen. |
|
De koppeling zit driedubbel gevouwen in het draaistel. |
|
Hier wordt de koppeling eruit gehesen. Er is echt niets meer van over. |
|
Als je goed kijkt zie je dat de koppeling de voorste as ook nog iets heeft krom gedrukt. |
|
Na dit ongeval is een onderzoek ingesteld en daar zal straks uit blijken wat er is gebeurt. Of het stel nog zal worden gereviseerd is nog maar de vraag. De kans is groot dat dat niet meer zal gebeuren door de grote schade dat het stel heeft opgelopen. |